空气压缩机(空压机)的种类很多
1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。
各类空压机原理是什么
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内做往复运动。
回转式压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用新型数控磨床内部制造,并配合在线激光技术,确保制造公差无比。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
旋转螺杆式 空气压缩机的工作原理
螺杆式 空气压缩机属于容积式压缩机,其活塞采用螺杆的形式; 这是现今使用的主要压缩机类型。 螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子, 这两个转子相互靠近移动,使它们之间及腔内的体积逐渐减小。 螺杆式的压力比取决于螺杆的长度和 外形以及排气口的形状。 螺杆元件没有装备任何阀门,不存在产生不平衡的机械力。 因此可以在 高的轴速下工作,而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸
三、旋转滑片式 空气压缩机的工作原理
滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术, 以非常低的速度(1450rpm)直接进行驱动,具有的的可靠性。 转子是连续运行的部件, 上面有若干个沿长度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑动的滑片。
转子在气缸的定子中旋转。在旋转期间, 离心力将滑片从槽中甩出,形成一个个单的 压缩室。旋转使压缩室的体积不断减小,空气压力不断增大。
通过注入加压油来控制压缩产生的热量。
高压空气从排气口排出,其中残留的油通过终的油分离器予以清除。
空压机的基本具体结构:
1. :油循环系统
2. 直流电源系统
3. 配电系统
4. 水路循环系统
5. DTC控制系统
6. 屏保护系统
7. 气路循环系统
空压机是利用活塞在汽缸中的往复运动来压缩空气的。任何空压机的不论大小一般都是有其他动力带动曲轴箱内的曲轴转动,曲轴通过连杆带动活塞在气缸内做往复运动。当活塞往下运动的时候缸内容积变大,缸内气压变小,这时空气就由着进气管道被吸进了气缸;当活塞向上运动的时候进气道关闭,缸内容积变小,这样缸内空气就由排气道被压缩到储气筒里面。
有人要问了,进气道和排气道是怎么开闭的?如何适时开闭的?其实一般这都是由进排气口的单向阀所控制。进气孔的单向阀只允许空气流向气缸。而排气孔的单向阀只允许空气流出气缸。这样空气就只会由进气孔进气,从排气孔出气。所以当有单向阀损坏了的时候,空压机就会打不上气或气打的慢打不足。一般这种情况不多见。还有比如活塞上的活塞环坏了,导致气缸内空气由缸壁和活塞间漏气也会造成打不上气和气打不足。
在使用中我们要保持空压机有良好的润滑,进气的空滤要保持完好有效等等。保持进排气道的畅通
螺杆式空气压缩机制造商之一,式螺杆压缩机技术领域的。寿力公司始建于1965年,总部在美国印第安纳州密西根市。其产品包括移动式螺杆空压机、固定式螺杆空压机及其后处理系统、离心式空压机、钻机、气动工具等。其中,寿力的三大部分之一--建机部分的移动式螺杆空压机和SUULAIR-FURUKAWA(寿力-古河)履带式风动潜孔钻机凭借着的质量更是取得广泛的声誉。在美国、在欧洲、澳洲和亚洲均建立了生产基地和覆盖全球的销售、服务网络。
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更新时间:2024-03-30 05:36:30
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